Тест: Механизмы преобразующие движение
Список вопросов
|
1. Зубчато реечный механизм состоит из |
|
| 1) Цепепи с роликом | |
| 2) зубчатого цилиндрического колеса и зубчатой рейки | |
| 3) Червяка и штока | |
| 4) Всё перечисленное | |
|
2. Основными частями какого механизма являются винт и гайка |
|
| 1) винтовой | |
| 2) кулачковый | |
| 3) кривошипно-шатунный | |
|
3. К чему присоединяется шатун |
|
| 1) Коленвал | |
| 2) Распредвал | |
| 3) Фазавращатель | |
|
4. Что относится к механизмам преобразующим движение |
|
| 1) зубчато-реечный | |
| 2) винтовой | |
| 3) кривошипно-шатунный | |
| 4) кулисный | |
| 5) кулачковый механизмы | |
| 6) Все варианты верны | |
|
5. Шатун это? |
|
| 1) деталь кривошипно-шатунного механизма | |
| 2) деталь червячного механизма | |
| 3) деталь реечного механзма | |
|
6. Кулисный механизм это? |
|
| 1) рычажный механизм, преобразующий вращательное или карательное движения в возвратно-поступательное и наоборот | |
| 2) деталь механизма с профилированной поверхностью скольжения, чтобы при своем вращательном движении передавать сопряженной детали (толкателю или штанге) движение с заданным законом изменения скорости. | |
| 3) нет правильного ответа | |
|
7. Обязательным условием работы нормальной работы кулачкового механизма является |
|
| 1) постоянное касание штанги и кулачка | |
| 2) работа кулочка отдельно от штанги | |
| 3) оба варианта верны | |
|
8. В какой детали автомобиля применяется кулисный механизм |
|
| 1) Коленвал | |
| 2) Двигатель | |
| 3) Коробка передач | |
|
9. Кривошипно-шатунный механизм применяют в |
|
| 1) ДВС | |
| 2) Коробке передач | |
| 3) цепной привод велосипеда | |
|
10. Геометрическая форма кулачков может быть |
|
| 1) плоской | |
| 2) цилиндрической | |
| 3) конической | |
| 4) сферической | |
| 5) Все варианты верны | |